據科技網站New Atlas報道，為了減少今后人們使用自動駕駛汽車時的暈車癥狀，英國公司AnsibleMotion特意打造了一款自動駕駛模擬器，并針對觸發暈車的不同情境進行汽車設計方面的改造，以減少乘客的暈動癥。
隨著自動駕駛技術的發展，自動駕駛汽車今后可以為乘客們節約更多的時間。利用富余的時間，乘客可以讀書、玩游戲、看電影甚至睡覺等等，但研究人員表示，隨著人們越來越多的利用這部分空閑時間進行活動，很多人可能會由于“暈動癥”而“水土不服”，引發暈車以及腹部不適等問題。
現在，英國Ansible Motion公司希望采取先發制人的策略，研究一種會讓人不舒服的“駕駛模擬器”，通過這種方式來告知自動駕駛汽車在設計上應避免何種情況，從而在今后減少暈車以及嘔吐等癥狀的發生。
在當前的汽車駕駛階段，很多乘客在讀書、玩手機游戲、看視頻，甚至在穿越顛簸道路時，就已經經歷了暈動癥。同理，一些虛擬現實技術的用戶也有類似經歷，當沉浸在另一個世界里，我們眼睛所看到的與身體運動，或者缺乏身體運動所導致的沖突會給人帶來惡心的感覺。
研究人員預測，如果不緊握方向盤以增加真實感的話，在某種程度上，約6%到12%的美國成年人在自動駕駛汽車里會經歷中度或者重度暈動癥。Ansible Motion自2009年起一直都在致力于打造駕駛模擬器，現在公司已經研發出了一款用于解決暈動癥的系統。
公司稱這項技術為“Driver in the Loop”（意譯：圈內的司機）。系統通過一系列的車載組件創造了一個汽車的虛擬原型，這對于模仿自動駕駛情境至關重要。由于自動駕駛汽車配置了繁復的碰撞傳感器以及檢測運算法則，系統可以區別出不同的汽車設計，進一步而言，這些傳感器以及運算法則可以跟蹤它們如何影響車內乘客的狀態等等。
系統可以進行以下多方面的模擬，比如改變窗戶的形狀、不同道路情況下的顛簸狀況、進行聲音音量調整、扭曲或者延遲汽車的視覺圖像等等。研究團隊通過進行汽車設計方面的多個虛擬元素的調整并觀察哪種情況最容易引發暈動癥，并期望通過針對性調整，在現實世界中消除暈動癥。
AnsibleMotion公司的技術聯系人菲爾·摩斯（Phil Morse）表示：“當人們在車內進行多種活動時，（Ansible Motion的方案）是一個探討人類敏感性的非常有用的方法，之后，對于各種敏感性的研究可以被綜合并反饋，進而影響自動駕駛汽車的真實設計?！?/p>
當然，雖然通過情景模擬故意使人們眩暈聽起來有點殘酷，但前期的“殘忍”都是技術進步的副產品。Ansible Motion指出，當人們開始真正的建造實體自動駕駛汽車時，他們的研究方法可以明確告訴工程師哪種設計可以最大化得避免暈動癥。
